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Re:あけましておめでとうございます。

 投稿者:たか@管理人  投稿日:2018年 1月 6日(土)12時00分5秒
  しゃりお様
 新年おめでとうございます。
 こちらこそ昨年も各地でお会いしてお世話になりました。
 また撮影地でお会いできるのを楽しみにしています(^^)
 本年もよろしくお願いします。

 レス写真、雪絡みの寒そうなEF66を探してみました。

http://www.bbbn.jp/~taka/ef66/

 
 

あけましておめでとうございます。

 投稿者:しゃりお  投稿日:2018年 1月 5日(金)20時19分25秒
  管理人様、あけましておめでとうございます。
昨年もお世話になりました。
今年も各地でお会いすることがあると思いますので よろしくお願い致しますね♪

EF66-0番台もですが、こちらの100番台も今年はしっかりと追っていこうかと・・・

http://blog.goo.ne.jp/terunao920

 

迎春2018

 投稿者:たか@管理人  投稿日:2018年 1月 2日(火)00時15分24秒
編集済
  新年おめでとうございます。

2017年のトピックスはやはり「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の運行が開始された事でしょうか。
そして気になるEF66-0番台は、27号機と30号機を残すのみ?
2018年はどんな年になるでしょうか・・・。
皆さんにとって良い年になりますように。
本年もよろしくお願いします。

http://www.bbbn.jp/~taka/ef66/

 

Re:コキ104-1

 投稿者:たか@管理人  投稿日:2017年12月28日(木)12時38分34秒
  菅井隆行様
 生存表明ありがとうございます(^^)
 ヤマト便のコンテナは、なかなか製品化されませんでしたが、今回ついに出ましたね~。
 緑ベースに黄色と黒のデザインが映えるので、待っていた方も多かったと思います。(すでにインレタのものはありましたが)
 私も機会があれば購入したいです。
 模型の世界では車両の引退は自分で決める事が出来るので、お気に入りの車両はいつまでも現役ですよね~(^^)
 EF66やEF65は永久に不滅であります!
 私はNゲージ派なので、模型ではコキの番号までこだわっていないのですが、実車の撮影の際には、通過後までコンテナやコキを観察するようにしています。
 コキ104の場合だと、トップナンバーや10000番台があると、得した気になるのは私だけではないかと(笑)。
 でも撮影するのはなかなか難しいです。「あっ!」と思って撮ると、添付写真のように振り向きショットなります(^-^;)

 菅井様は、当掲示板に書き込み頂くようになってずいぶん経ちますが、これからもよろしくお願いします。ではよいお年をお迎えください。

http://www.bbbn.jp/~taka/ef66/

 

コキ104-1

 投稿者:菅井 隆行  投稿日:2017年12月27日(水)08時10分33秒
  おはようございます。

昨日隅田川駅で撮影していたらコキ104-1を見かけたので撮影。

EH500-32が牽引していたのを元に調べたら6096列車だと思います。

無性に入れ替えしているところを撮影したくなるのは何だろう・・・。

https://ameblo.jp/takayukisugai/

 

生存表明と模型など

 投稿者:菅井 隆行  投稿日:2017年12月27日(水)08時07分4秒
  たかさん、おはようございます。旧ayase-1151こと菅井 隆行です。

アメブロやフェイスなどで実名で出しているのでこちらも統一します。

年に気まぐれで隅田川駅で入れ替えを撮影するぐらいになってしまいましたが、
タイミングが良ければ八王子もありかなと思いつつ、やはり魂や心に従って撮影したいものです。

買っては手放していた鉄道模型ですが、先月末にTOMIXのヤマト運輸コンテナ付きが妙に気になり3回に分けて3両購入しました。

在庫も余裕だったのでチマチマ買う予定が気づいたら完売するなど、何だかなあと思います。
あるときはずっとあるものだし、店側とすれば難しいところだろうなあ。

お気に入りのEF66-100も在庫があり購入。
番号も124にしたので、コンテナはもちろん旧型客車、寝台なども楽しめます。

実機のEF66も見られなくなるなど、当たり前のように撮影できていたのが逆に調べなければいけないという時代になったのかなと思うと複雑なものです。

見かけたら撮影などしてみます。

画像は購入した模型と新鶴見にいたEF66 124(2013/3/14撮影)
 

Re:EF66-36号機 今までありがとう!

 投稿者:たか@管理人  投稿日:2017年10月23日(月)14時33分32秒
  もみじ色の67様
 広島車両所イベント参加お疲れさまでした。
 生憎の空模様でしたが、イベント関係者の方々のおかげで無事開催されて有難い限りです。
 EF66-36号機、いよいよ解体間際だそうで、残念な限りです。
 36号機はEF66-0のなかでは最後の方まで原色を纏っており、その後の更新工事も遅く割と撮影する機会が多かったカマです。
 私も、もみじ色の67様と同じく、元気に頑張ってる時の姿を貼っておきます。

http://www.bbbn.jp/~taka/ef66/

 

EF66-36号機 今までありがとう!

 投稿者:もみじ色の67  投稿日:2017年10月22日(日)13時33分28秒
  10月21日にありました、広島車両所一般公開。
解体線の所まで行くと、EF66-36号機がいました。ライトが片方撤去され側面のプレートも無くなっており、本格的に解体される模様です。

今まで何回か撮影しましたが、本当に悲しいです。ありがとう!、そして...ご苦労様。

(撮影するのが辛かったので撮影していません。なので、まだまだ頑張るEF66の写真を載せておきます。)
 

Re:広島車輌所公開HM

 投稿者:たか@管理人  投稿日:2017年10月15日(日)23時16分27秒
  ゴンパパ様
 広島車両所イベントPRマークの27号機、カッコいいですね~。ご報告ありがとうございます。
 EF66唯一の特急色に「スーパーライナー」風のマークですから、まさに貨物機のエース!
 水も滴るイイ男とはまさにこの事でしょう(^^)/
 ヘッドマーク取り付け、イベント準備、運営等、関係者の皆様には本当に色々なご尽力・ご苦労があると思いますが、私も感謝の気持ちでいっぱいです。

 レス写真は、広島ご当地ガマ、EF67です。

http://www.bbbn.jp/~taka/ef66/

 

広島車輌所公開HM

 投稿者:ゴンパパ  投稿日:2017年10月14日(土)11時29分17秒
  管理人さん、おはようございます。
昨年撮れなかった車輌所公開HM付を7日の上り貨物レで撮れました。
この列車が通過する直前まで雨が強く降ってて面白い絵になるかなと期待したのですが、雨が弱まり、中途半端な降りに★。でも、牽引がEF66-27号機とあって、ラッキーでした。
思えば、このイベントを知って撮り始めて10年。同イベント運営関係者様に感謝してます。
 

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